Основатель и руководитель бюро конструкторов, Микоян Артём Иванович, родился 5 августа 1905 года в городе Талин, в Армении, которая тогда входила в Российскую империю. Он получил фундаментальное образование в Днепродзержинском политехническом институте имени Лазаря Кагановича, а затем поступил в Ленинградский военно-морской инженерно-строительный институт.
Микоян проявил себя как исключительный инженер-конструктор, смело идущий вперед и предлагающий свежие идеи для развития авиационной промышленности. В 1939 году он основал Московский авиационный институт и начал активные научные исследования в области авиадвигателестроения.
Одним из наиболее значимых достижений Микояна стало создание реактивного истребителя MiG-15, который принес ему мировую известность. Этот самолет был в основном использован во время Корейской войны, где показал выдающиеся боевые свойства. Успех Микояна подтолкнул его к дальнейшему развитию реактивных самолетов, включая MiG-17, MiG-21 и другие модели.
Микоян сделал огромный вклад в советскую и мировую авиационную индустрию, его самолеты стали символом надежности и высоких технологических характеристик. Его творчество оказало огромное влияние на современные разработки в авиационной индустрии и установило высокую планку для будущих конструкторов и инженеров. Микоян останется среди величайших авиаконструкторов в истории и авиационных пионеров, чьи достижения внесли вклад в развитие мировой авиации.
Микоян Авиаконструктор
В 1939 году первым проектом Микояна стал истребитель МиГ-1. Этот самолет представлял собой смелую попытку создания воздушного судна с большой скоростью и мощностью. Однако, из-за неправильного выбора двигателя, этот самолет не смог достичь своих целей. Это привело к разработке следующего модельного ряда истребителей МиГ-3, которые получили широкое признание во время Второй мировой войны.
Наиболее известной разработкой Микояна был истребитель МиГ-15 — первый советский реактивный самолет, который был введен в строй в 1948 году. Этот самолет был играющим боевые действия в ряде конфликтов, включая Корейскую войну, и стал одним из самых успешных истребителей своего времени. МиГ-15 стал основой для создания более поздних моделей истребителей МиГ, которые продолжали служить в Военно-воздушных силах стран Содружества Независимых Государств после распада СССР.
Микоян продолжал работать в области авиации вплоть до своей смерти в 1970 году. За свою карьеру он получил множество наград и званий, включая Героя Социалистического Труда и ордена Ленина. Вклад Микояна в развитие авиационной индустрии невозможно переоценить, и его работы остаются выдающимся достижением в истории авиации.
| Дата рождения | 5 декабря 1905 года |
|---|---|
| Место рождения | Гавар, Армения |
| Организация | КБ МиГ (Микоян и Гуревич) |
| Награды | Герой Социалистического Труда, Орден Ленина |
Краткая биография
Артем Иванович Микоян родился 5 августа 1905 года в Батуми, Грузия. После окончания Центрального аэродрома в Батуми в 1932 году, Артем Микоян работал на Первом Государственном Авиационном Заводе в Казани.
В 1939 году Микоян и Михаил Гуревич основали свой собственный конструкторский бюро, которое позднее стало известно как Микоян и Гуревич (МиГ). Бюро специализировалось на разработке и производстве истребителей, и уже во время Великой Отечественной войны МиГ выпускал первые серийные самолеты.
В период после войны Артем Микоян продолжал работать над дальнейшим развитием истребителей. Он сыграл важную роль в создании самолета МиГ-15, который стал одним из самых успешных истребителей своего времени.
В течение своей жизни Микоян был награжден множеством высоких государственных и военных наград. Он также был избран депутатом Верховного Совета СССР. Артем Микоян скончался 9 декабря 1970 года в городе Москва.